2024年首个A级车展，2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日至5月4日举办，本届车展展会总面积达22万平方米，其中全球首发车117台（跨国公司全球首发车30台），概念车41台，展出新能源车型278个。

新能源车是车展主角，这当中，又以自主品牌的勃发姿态最令人瞩目，随着电动化智能化技术成熟，更能承载运动性能和个性风格表达的轿车赛道日渐火热，新势力重磅作品、开辟细分市场的新车型就将在本届北京车展一决高下。

秦L：中型插混力作

新车定位中级轿车的比亚迪秦L将在北京车展首发。据悉，该车定位将高于秦PLUS车型，搭载比亚迪第5代DM-i插电混动技术，先期推出2款插电混动车型，纯电动续航里程分别为90km和60km。

车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，尾部采用全新的贯穿式尾灯设计。动力方面，新车将会搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为74kW，电机最大功率为160kW。近期，比亚迪旗下车型不断掀桌价格战，秦L售价或将延续“惊喜”风格。

极越07：智能掀背轿车

极越07这款新车计划于今年下半年正式上市，还将在全国200+城市开通PPA。该车基于吉利的浩瀚架构研发，将提供400V/800V两种电压平台，定位为中型轿车。从实车图来看，极越07拥有流畅、简洁的外观设计，车头延续了极越01的灯组造型，展现出轿跑式的低趴姿态，并配备了掀背式尾门。新车还将继续保持“汽车机器人”的产品定义，配备全车无门把手电动感应门，智能AI像素大灯与车内外语音功能，具备优秀的驾驶辅助水平，等等。

近期，极越在充电网络和售后服务建设上动作频频，极越07是极越品牌第二款量产车型，在智能化和外观设计上表现出大展拳脚的野心。

享界S9：智选车又来了

临近北京车展，网络上流传出一组北汽与华为联手打造的全新中大型轿车享界S9的实拍图。这款车被视为鸿蒙智行家族的新丁，也是该品牌的首款豪华旗舰轿车。不仅外观与问界M9相似，还将进入华为渠道销售，形成“华为9系双旗舰”。此前信息透露，该车将在年内上市，售价将在50万级。

新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。动力方面，将提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率为227kW，前后双电机最大功率分别为158kW和227kW。提供79.9kWh和97.6kWh两种电池容量选择，CLTC工况续航里程分别可以达到672km、816km以及665km。

领克07 EM-P：增程电动方案

准备在北京车展开启预售的领克07 EM-P，基于CMA Evo原生新能源架构打造，“H”形的“破晓之光”LED日行灯醒目，超级增程电动方案、全新轿车底盘大师级调校，则是技术内核的辨识点，将在5月正式上市。

车身长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。超级增程电动方案还具有超级性能、超长续航与超低能耗的优势，1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速仅需6.5s，最高时速190km/h。长续航版配备18.99kWh磷酸铁锂高效电池，CLTC纯电续航里程达126km，综合续航能力超1400km，WLTC综合油耗低至0.99L/100km，亏电油耗也仅需4.8L/100km。

南方+记者 魏泓泉